1月18日，順豐控股公布2020年12月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。”雙12”、 新年節(jié)日等促銷活動(dòng)的刺激下，當(dāng)月順豐營(yíng)收達(dá)156.06億元，再創(chuàng)歷史新高。而按照月度口徑粗略統(tǒng)計(jì)，2020年全年，順豐營(yíng)收已突破1500億元。

數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，順豐營(yíng)業(yè)收入達(dá)到156.06億元，同比增長(zhǎng)31.74%。其中，速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)到147.38億元，同比增加30.77％，完成業(yè)務(wù)量8.7億票，同比增長(zhǎng)48.97％；供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)突破8億元，創(chuàng)年內(nèi)新高，達(dá)到8.68億元，同比增50.69％。

按月度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)口徑粗略計(jì)算，順豐控股2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1517.43億元，完成快遞件量81.37億票。相較于2019年年報(bào)數(shù)據(jù)中的營(yíng)收1121.93億元和48.31億票，2020年，順豐營(yíng)收和業(yè)務(wù)量增幅分別可達(dá)到35.25％和68.43％。

2020年，順豐持續(xù)加大自動(dòng)化、AIOT、區(qū)塊鏈等新技術(shù)投入，不斷提升物流效率及智能化水平；進(jìn)一步加深各業(yè)務(wù)板塊的營(yíng)運(yùn)資源、業(yè)務(wù)與科技，不同地區(qū)之間公司與生態(tài)圈企業(yè)等全方位的協(xié)同融合，實(shí)現(xiàn)同城、快遞、快運(yùn)資源共享，提升服務(wù)的效率與靈活性；在繼續(xù)開(kāi)拓新業(yè)務(wù)板塊的同時(shí)，針對(duì)時(shí)效快遞，繼續(xù)通過(guò)“時(shí)效提升”+“服務(wù)升級(jí)”雙管齊下，拓展產(chǎn)品覆蓋范圍，獲取增量。

根據(jù)國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù)，2020年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成833.6億件，同比增長(zhǎng)31.2%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成8795.4億元，同比增長(zhǎng)17.3%。作為行業(yè)龍頭企業(yè)，順豐無(wú)論是業(yè)務(wù)增速還是收入增速，都大幅領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。

按照國(guó)家郵政局新近發(fā)布的2020年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查和時(shí)限測(cè)試結(jié)果，在全國(guó)品牌快遞企業(yè)中，按快遞企業(yè)總體滿意度、公眾滿意度、全程時(shí)限和72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率排名，順豐均居于第一。在快遞物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈的背景下，順豐領(lǐng)先于行業(yè)水平的航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模，為其效率和服務(wù)質(zhì)量提供了有力的支撐。

2021年新年伊始，1月2日，順豐航空迎來(lái)第62架全貨機(jī)。時(shí)隔僅半月，1月18日，順豐第63架全貨機(jī)也完成客改貨程序，正式加入機(jī)隊(duì)。新運(yùn)力計(jì)劃投入?yún)^(qū)域樞紐航線，將助力保障即將到來(lái)的快遞物流“春運(yùn)”高峰。同時(shí)，順豐湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)主體工程和配套工程建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)，運(yùn)營(yíng)籌備工作也已全面鋪開(kāi)。作為順豐航空運(yùn)輸體系布局建設(shè)的核心，鄂州機(jī)場(chǎng)將在未來(lái)幫助公司全面打造覆蓋全國(guó)、輻射全球的航路航線，對(duì)擴(kuò)大時(shí)效產(chǎn)品覆蓋能力、提升產(chǎn)品時(shí)效、構(gòu)建高端綜合物流服務(wù)能力、降低航空網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行成本形成良好的底盤支撐。

安信證券分析師明興認(rèn)為，對(duì)順豐而言，國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)滲透率加速提升，直播等新業(yè)態(tài)爆發(fā)，順豐抓住機(jī)遇發(fā)力“高端電商件”、“特惠專配件”、“豐網(wǎng)”，均有較大機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)份額擴(kuò)張，重點(diǎn)在于成本管控。而在鄂州機(jī)場(chǎng)投運(yùn)后，公司有望推出更多定制化時(shí)效快遞產(chǎn)品，并完善價(jià)格梯隊(duì)，通過(guò)高端產(chǎn)品分層提升盈利能力。