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霸王條款“耍橫”到幾時??各行業霸王條款點擊·霸王條款之鐵路...

瀏覽:3086 作者:維權網 評論:0 發布日期:2006-3-15 18:21:57
霸王條款“耍橫”到幾時? 各行業霸王條款點擊 


 
·霸王條款之鐵路篇

  春運退票提前且加收費——

  據北京某媒體報道,春運期間,火車站地下大廳的保安居然開口跟退票的旅客講價收購火車票,并稱“可不收20%的手續費。”春運期間“一票難求”,退票卻要加收20%手續費,依據何在?
 
  鐵路平時退票須在開車前2小時,春運期間提前至開車前6小時,團體票退票則須在開車前48小時。《鐵路客運運價規則》原退票費辦法今年春運期間改為:按每張車票面額計算,收取20%(四舍五入到元)。

  專家點評

  加收20%手續費南轅北轍

  專家表示,鐵路部門稱出臺這一政策的主要是不給票販子活動時間。但事實證明,退票旅客為避免損失,不惜將車票以3折低價倒給票販子。另外,盡管“鐵老大”對原來“每10元(不足10元按10元計算)核收,收費標準為2元/人次”的舊條文進行了修改,但對一些長途旅客來說,數百元車票被收20%的手續費,意味著近百元的損失,所以寧可將票賣給票販子。
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