國家從4月1日起對消費稅稅目、稅率及相關政策進行調整的消息，引起了人們的廣泛關注。有關專家認為，消費稅調整范圍還將擴大。
　　對游艇、高爾夫球及球具、高檔手表等高檔消費品征收消費稅，提高大排量汽車的稅率，相對減少小排量車的稅收負擔，同時對已具有大眾消費特征的護膚護發品停止征收消費稅，表明了中央政府通過稅收手段，限制高消費行為的考慮。此外，擴大石油制品征稅范圍，對木制一次性筷子、實木地板征收消費稅，也表明了以稅收手段促進環境保護和節約資源的決心。
　　記者發現，像高檔住房、私人飛機、高檔家具等都未納入征稅范圍。對此，國家信息中心發展研究部戰略規劃處處長高輝清博士認為，這次調整尚未到位。他表示，這次調整只是一次階段性調整，國家下一步應該會擇機進一步調整，“對已有的稅目沒有到位的，重新調整到位；對過去未調整，調整范圍會逐步擴大。”
　　高輝清認為，此次調整主要體現在兩個方面：對高能耗或資源型行業提高稅收，比如一次性筷子；鼓勵高能耗行業中低耗能產品的發展，比如汽車行業中的小排量車稅收降低。
　　“這一政策的邏輯很簡單。目前國家鼓勵發展循環經濟和節約型經濟，所以政策的導向就是鼓勵低耗能低污染產業，同時抑制高耗能高污染產業。”高輝清表示，這一調整，將會改變消費者的消費觀念，從而使產業結構發生變化。可預測的是，高耗能產業受到抑制，從而促進新的行業如服務業的發展。并且，規模效益比較高的產業將獲得好的發展，效益不好的小企業可能被淘汰，這有利于產業集群。
　　高輝清認為，消費稅的調整，也體現了國家通過稅收杠桿來調節收入分配的不公平。近幾年來，社會各界對富人少納稅多有詬病。很多私營老板，由于不領取工資，國家很難對之征稅。這次通過對游艇等奢侈品征稅，是對高收入階層稅收的一種補充，“使稅收功能得到更公平的體現”。
　　有網友表現出擔心：1990年美國對游艇、私人飛機等高檔消費品征收奢侈品稅后，實際效果出乎意料，很多企業和產業工人對之進行抵觸。原因是減少了就業機會，降低高消費產業鏈上的工資，最后導致窮人吃虧。
　　那么，我國會否出現類似情況？高輝清認為可能性不大。他的理由是，奢侈品消費這一塊，主要消費者是高收入階層，他們的比例并不大。即使稅收提高，也不會造成太大影響。因為奢侈品往往漫天要價，在這里價格彈性機制失靈。消費者因為價格稍微上升受到的影響不大。
　　昨日，財政部、國家稅務總局公布了消費稅調整細則。
　                　我國消費稅稅目稅率調整細則
　　一、新增稅目
　　（一）新增高爾夫球及球具、高檔手表、游艇、木制一次性筷子、實木地板稅目。適用稅率分別為：
　　1、高爾夫球及球具稅率為10％；
　　2、高檔手表稅率為20％；
　　3、游艇稅率為10％；
　　4、木制一次性筷子稅率為5％；
　　5、實木地板稅率為5％。
　　（二）取消汽油、柴油稅目，增列成品油稅目。汽油、柴油改為成品油稅目下的子目（稅率不變）。另外新增石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油五個子目，適用稅率（單位稅額）分別為：
　　1、石腦油、溶劑油、潤滑油，單位稅額為0.2元/升；
　　2、燃料油、航空煤油，單位稅額為0.1元/升。
　　二、取消稅目
　　取消護膚護發品稅目，將原屬于護膚護發品征稅范圍的高檔護膚類化妝品列入化妝品稅目。
　　三、調整稅目稅率
　　（一）調整小汽車稅目稅率。取消小汽車稅目下的小轎車、越野車、小客車子目。在小汽車稅目下分設乘用車、中輕型商用客車子目。適用稅率分別為：
　　1、乘用車：
　　（1）排量在1.5升（含）以下的，稅率為3％；
　　（2）排量在1.5升以上至2.0升（含）的，稅率為5％；
　　（3）排量在2.0升以上至2.5升（含）的，稅率為9％；
　　（4）排量在2.5升以上至3.0升（含）的，稅率為12％；
　　（5）排量在3.0升以上至4.0升（含）的，稅率為15％；
　　（6）排量在4.0升以上的，稅率為20％。
　　2、中輕型商用客車，稅率為5％。
　　（二）調整摩托車稅率。
　　將摩托車稅率改為按排量分檔設置：
　　1、排量在250毫升（含）以下的，稅率為3％；
　　2、排量在250毫升以上的，稅率為10％。
　　（三）調整汽車輪胎稅率。
　　將汽車輪胎10％的稅率下調到3％。
　　（四）調整白酒稅率。
　　糧食白酒、薯類白酒的比例稅率統一為20％。定額稅率為0.5元/斤或0.5元/500毫升。從量定額稅的計量單位按實際銷售商品重量確定，如果實際銷售商品是按體積標注計量單位的，應按500毫升為1斤換算，不得按酒度折算。
　　四、減稅免稅
　　（一）石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油暫按應納稅額的30％征收消費稅；航空煤油暫緩征收消費稅。
　　（二）子午線輪胎免征消費稅。